Leszek Kuzaj wychodzi na prowadzenie po pierwszej pętli II Etapu

Na skróty

Przydatne informacje

__________

- Regulamin uzupełniający

- Procedura akredytacyjna

- Jak bezpiecznie oglądać ?

- 10 naj Rajdu Polski

- Dojazd do Mikołajek

- Roadbook Okęcie - RHQ

- Roadbook RHQ - Okęcie

- Roadbook RHQ (TIR)

- Ważne adresy i telefony

__________

Leszek Kuzaj wychodzi na prowadzenie po pierwszej pętli II Etapu

Leszek Kuzaj z Maciejem Szczepaniakiem zostali liderami Platinum 63 Rajdu Polski. Załoga Subaru Impreza objęła prowadzenie na ósmym odcinku specjalnym, 15-kilometrowej próbie „Sterławki”.

Aktualni Mistrzowie Polski wykorzystali pecha Michała Sołowowa i Macieja Barana – wcześniejszych liderów imprezy. Na metę OS 8 Mitsubishi Lancer Evolution IX kielecko-krakowskiej pary zjechał z dwoma przebitymi oponami. Sołowow i Baran zanotowali na tej próbie odległy 33 czas, a ich strata do zwycięzców odcinka Kuzaja i Szczepaniaka wyniosła. 1 min. 26,1 sek. Aktualni mistrzowie Polski byli również najszybsi na trzeciej próbie porannej, niedzielnej pętli. Tuż za nimi uplasowali się Szwedzi, Oscar Svedlund i Bjorn Nilsson.

Przed finałową pętlą załoga Subaru Impreza zajmuje drugą lokatę w generalnej klasyfikacji ze stratą 28,8 sek. do liderów zawodów. Trzecie miejsce należy do Michała Sołowowa i Macieja Barana. Ich dystans do prowadzącej załogi wynosi 1 min. 14,1 sek. Na czwartym miejscu plasują się aktualni liderzy Rajdowych Mistrzostw Europy, Giandomenico Basso i Mitia Dotta. Włoska załoga cztero-napędowego Fiata Punto Abarth S2000 traci do Kuzaja i Szczepaniaka 1 min. 45,1 sek.

Liderami w klasie A6 pozostała załoga Citroena C2-R2 Kris Meeke/Glenn Patterson. Brytyjska para była najszybsza w swojej klasie na dwóch z trzech dzisiejszych odcinków specjalnych. Na pierwszej próbie drugiego etapu najlepszy czas uzyskali Sebastian Frycz i Bartłomiej Boba. Załoga Fiata Punto S1600 wysunęła się tym samym na prowadzenie w polskiej klasyfikacji Super 1600. Do Meeke i Pattersona tracą oni 1 min. 36,3 sek. Trzecie miejsce w klasie A6 i drugie w Super 1600 zajmują Michał Kościuszko i Jarosław Baran w Suzuki Swift S1600. Krakowski duet traci do liderów klasy A6 1 min. 40,6 sek.

Do drugiego etapu Platinum 63 Rajdu Polski wystartowało 58 załóg. 7 z nich skorzystało z systemu SupeRally.

Powiedzieli po OS 9:

Leszek Kuzaj (1 miejsce): Na pierwszym dzisiejszym odcinku Michał Sołowow postawił nas do kąta. Później miał pecha. Na feralnym odcinku 8 kilka załóg złapało kapcie. Nikt jednak nie wie gdzie to było. Przed nami drugi przejazd tej samej próby, więc wszystko może się zdarzyć.

Oscar Svedlund (2 miejsce): Wynik Michała Sołowowa na OS 7 zrobił na mnie wrażenie. Straciłem na nim trochę czasu, bo na chwilę wypadłem z trasy. Na drugiej pętli oczywiście postaram się zmniejszyć dystans do Leszka Kuzaja.

Michał Sołowow (3 miejsce): Na wolnym nawrocie leżało dużo ostrych kamieni, gdzie przebiliśmy dwie opony. Do mety zostało 9 km. Chwilę potem opony spadły z felg i straciliśmy prawie półtorej minuty.

Paweł Dytko (5 miejsce): Jedzie mi się świetnie. W pewnym momencie pojawiła się szansa na czwarte miejsce. Basso miał przygodę i trochę się do niego zbliżyliśmy. Potem Włoch przyspieszył, więc założeniem na ostatnią pętlę jest utrzymanie piątego miejsca.

Kris Meeke (10 miejsce): Dzisiejsze odcinki bardzo mi się podobają. Czasami są zbyt szybkie dla mojego samochodu. W wielu miejscach osiągam maksymalną prędkość. W takich sytuacjach przydałby się dodatkowy bieg.

powiadom znajomego

drukuj

« powrót